Η θαλάσσια μεταφορά κυριαρχεί στην Αλβανία, με 1.673 χιλιάδες τόνους εμπορευμάτων, έναντι 127 χιλιάδων σιδηροδρομικώς και 499,5 αεροπορικώς. Το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 22,3% στα 95 δισ. λεκ, ενώ οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 0,4% στα 209 δισ. λεκ (2,7 δι. ευρώ περίπου). Τα θαλάσσια εμπορεύματα αντιπροσωπεύουν το 40% των εξαγωγών και 0,1% σιδηροδρομικώς, ενώ στις εισαγωγές 64,5% θαλάσσια και 0,02% αεροπορική. Αεροπορικώς, ο όγκος αυξήθηκε κατά 11,1%, με μείωση στα ταχυδρομικά.

Δυρράχιο, Αυλώνα, Shengjin και Άγιοι Σαράντα (Limjon) διαχειρίζονται εμπορεύματα θάλασσας. Το Δυρράχιο, το μεγαλύτερο λιμάνι, διαχειρίστηκε 96% (1.606 χιλιάδες τόνοι) με αύξηση 3,4% σε σχέση με το 1ο τρίμηνο του 2023. Βασικά μέταλλα, μηχανήματα, εξοπλισμός και μεταλλικά προϊόντα αποτελούν το 17,1% των θαλάσσιων εμπορευμάτων. Ο άνθρακας και τα προϊόντα πετρελαίου αντιπροσωπεύουν 14,7%, ενώ λοιπά ορυκτά προϊόντα (μη μεταλλικά) 10,5%. 304 πλοία (178 ξένα και 126 εσωτερικού) χρησιμοποίηθηκαν.

Σιδηροδρομικώς μεταφέρθηκαν 127 χιλιάδες τόνοι, με λιγνίτη, αργό πετρέλαιο και φυσικό αέριο να αποτελούν 98,5%. Αεροπορικώς μεταφέρθηκαν 499,5 τόνοι, με άνοδο 11,1% σε σχέση με το 1ο τρίμηνο του 2023, αλλά μείωση στα ταχυδρομικά.

Η θάλασσια μεταφορά παραμένει η κυρίαρχη μέθοδος, με το Δυρράχιο να διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο. Οι εξαγωγές μειώθηκαν, ενώ οι εισαγωγές αυξήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2024. Οι αεροπορικές μεταφορές παρουσίασαν άνοδο, με εξαίρεση τα ταχυδρομικώς μεταφερόμενα εμπορεύματα.